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除此之外，牌照问题也是萦绕在从业者周边的风险因素之一。按照国家广电总局要求，短视频平台须持有《信息网络传播视听节目许可证》，但记者在广电总局公布的截止至2017年12月31日持证机构名单中并未发现快手，此外，字节跳动的牌照也在今年1月到期。

SSEconomics首席分析师SungWonSohn说：“就业市场意外强劲，与经济的其他领域表现不一致，部分是因为人们重新回来找工作，劳动力储备正变得越来越少，但预计不会再有很多人回来了，因此在职人数面临下档风险。”Bankrate.com高级经济学家MarkHamrick对雅虎财经表示：“就业市场一直很热，但未来几个月可能会有所转变。有点像感冒，开始你只是有一些鼻涕，但最终你意识到需要躺下休息。”

中新网6月20日电 据俄罗斯卫星网报道，当地时间20日，俄罗斯总统普京在“直播连线”中表示，俄罗斯年通货膨胀率已降至5%以下，而俄居民最关心的则是收入水平、卫生保健和垃圾问题。普京以“自己了解到俄罗斯人的关注”开启本年度“直播连线”。普京指出，“这都已经不是秘密，首先是生活水平、收入水平、卫生保健，然后是我刚刚听到的问题：如何处理废物和垃圾。”

汇通学院的龙舞认为，本次非农就业数据的大幅不及预期，但薪资和失业率都是好消息，现在美国就业市场已经接近充分就业，美国很多企业雇主很难招聘到价格便宜的员工，只能提高薪资。尽管这次美国就业人数远远不及预期，但美国经济仍然是全球经济的增速的引擎，美元仍然是可以信赖的避险货币。

未来汽车市场竞争格局较为明确：个别车企1-5月累计销量甚至暴跌70%以上。随着中国汽车市场日趋饱和，日德系车企不断向下拓展市场，自主品牌努力向上突破，中部车企的生存压力将越来越大。同时，自主品牌的持续下滑，导致其市场份额下跌创新低。5月份，自主品牌汽车销量仅为53.7万辆，下降26.1%，市场份额仅为33.9%，是近3年来市场份额最低的一个月。就5月份狭义乘用车厂商批发销量来看，排名前十的车企中，自主车企仅存两席，且排名下滑，整体市场份额也在不断收窄。

据报道，美国军方计划为建造稀土提炼厂的公司提供整个成本2/3的资金支持，还至少为一个项目进行融资，今后可能会为更多的项目融资。在陆军做出这一举动之前，美国军方今年早些时候对美国的稀土供应链状况进行了调研。业内人士指出，建一个试点稀土加工厂的成本在500万美元到2000万美元之间，这取决于选址、规模及其他因素。建一个全面的加工厂的潜在成本要超过1亿美元。目前在阿拉斯加开采稀土矿的美国乌科尔稀有金属公司首席执行官麦肯齐称：“美国的稀土产业需要政府大力扶持才能与中国抗衡。这不仅仅是钱的问题，还需要来自华盛顿的全面支持。”得州矿产资源公司首席执行官马凯塞则称：“这次不再是资助一项研究，而是要在美国重建稀土供应链”。